Duplicação da BR-343 terá viaduto no Morada Nova e pista até a Miguel Rosa
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) deve republicar nas próximas semanas a licitação do lote 3 da duplicação da BR-343, em Teresina. O trecho compreende cerca de dois quilômetros entre a ponte Presidente Médici, conhecida como Ponte do Tancredo Neves, e a Avenida Miguel Rosa.
A previsão foi anunciada pelo superintendente regional do órgão no Piauí, José Ribamar Bastos, na manhã desta segunda-feira (13) que afirmou que o edital está em fase final de ajustes após a suspensão do processo licitatório.
Segundo Ribamar Bastos, a expectativa é de que tanto a licitação da nova ponte sobre o rio Poti quanto a do lote 3 sejam publicadas em aproximadamente uma semana. O investimento previsto é de cerca de R$ 70 milhões para a duplicação do trecho até a Miguel Rosa, enquanto a nova ponte está orçada em aproximadamente R$ 65 milhões.
A obra integra a ampliação do contorno rodoviário de Teresina e inclui, além da duplicação da pista, a construção de um novo viaduto no acesso ao bairro Morada Nova e intervenções nos viadutos existentes nas proximidades da Rodoviária de Teresina.
O superintendente explicou que o projeto também contempla a reabilitação da atual Ponte Presidente Médici, enquanto uma nova estrutura será construída ao lado, ampliando a capacidade de tráfego na entrada da capital.
Durante entrevista, Ribamar Bastos detalhou que o projeto foi elaborado para minimizar desapropriações ao longo do trecho. Segundo ele, a nova pista será implantada predominantemente no lado esquerdo da rodovia, no sentido Ponte do Tancredo Neves–Miguel Rosa, aproveitando a faixa de domínio já existente.
“O lado esquerdo recebe uma pista nova e uma pista lateral. No lado direito haverá apenas adequações da pista lateral. Na frente da Rodoviária de Teresina e da Vila da Paz não haverá necessidade de retirar imóveis. Pelo contrário, a rodoviária ficará voltada para uma pista lateral, com acesso mais organizado à BR-343”, afirmou.
Outro ponto considerado prioritário é a eliminação da rotatória localizada no acesso ao bairro Morada Nova, considerada um dos principais gargalos viários da região. O local será substituído por um viaduto para melhorar a fluidez do trânsito e aumentar a segurança dos motoristas.
Licitação suspensa
A nova previsão ocorre após o DNIT suspender, em maio deste ano, a concorrência pública do lote 3. O aviso de suspensão foi publicado no Diário Oficial da União depois que empresas interessadas identificaram inconsistências na planilha orçamentária do edital.
Na ocasião, Ribamar Bastos explicou que os questionamentos apresentados pelas empresas eram procedentes e que o sistema eletrônico utilizado pelo DNIT não permitia apenas a correção dos valores, tornando necessária a republicação integral do edital e a reabertura do prazo da licitação.
O lote 3 corresponde ao segmento entre a Ponte do Tancredo Neves e a Avenida Miguel Rosa, um dos trechos de maior movimento da BR-343 em Teresina. A duplicação é considerada estratégica para melhorar a mobilidade urbana, reduzir congestionamentos e facilitar o tráfego de veículos de carga que utilizam o contorno rodoviário da capital.
Fonte: Cidade Verde
